Вкладыши набирают, подгоняя планки друг к другу, к установленным и закрепленным упорным металлическим планкам и по поверхностям прилегания к внутренней поверхности втулки. Неплотность прилегания не должна превышать 0,1 мм. Стыки между сопрягаемыми бакаутовыми планками по длине вкладышей располагают в шахматном порядке. Упорные металлические планки изготовляют одновременно с изготовлением втулки на строгальном станке, используя для обработки сферическую поверхность фасонного резца с целью обеспечения плотного прилегания планок к внутренней поверхности втулки.

Аналогично набирают бакаутовые вкладыши по схеме „ласточкин хвост", пригоняя бакаутовые планки по пазам. После набора вкладыши растачивают на расточном станке при обильной поливке водой. Устанавливая втулку на станок, следует обратить внимание на маркировку „верх", „низ"; базой при выверке служат поверхности посадочных Поясков втулки. Диаметр расточки вкладышей равен диаметру облицовки вала плюс величина водяного зазора. Для совмещения оси гребного (дейдвудного) вала с осью валопровода ось расточки вкладышей смещают вверх относительно оси втулки на величину, равную половине водяного зазора. После растачивания вкладышей окончательно обрабатывают посадочные пояски втулки по размерам, снятым с посадочных мест дейдвудной трубы или кронштейна. Для предотвращения высыхания планок бакаута втулку заполняют влажными опилками или помещают в ванну с водой.

Вкладыши из текстолита и ДСП. Вкладыши набирают по схеме „бочка". Подшипники из текстолита длиной до 830 мм имеют цельные по длийе вкладыши, при длине свыше 830 мм каждый вкладыш состоит из двух — четырех планок; подшипники из ДСП состоят из двух — восьми планок. Количество вкладышей зависит от диаметра подшипника. Обработку вкладышей производят на фрезерных или строгальных станках; поверхность вкладыша, прилегающую к внутренней поверхности втулки, обрабатывают фасонной фрезой. Возможен и другой вариант получения этой, поверхности. Обработанные по боковым плоскостям вкладыши набирают в виде цилиндра в специальную кассету и обтачивают на токарном станке по размеру внутреннего диаметра втулки подшипника. Боковые поверхности фрезеруют под заданным углом. У текстолитовых вкладышей протачивают канавки для протока воды. В подшипниках из ДСП для обеспечения смазки и охлаждения взамен канавок делают при растачивании подшипника карманы-холодильники в местах расположения металлических упорных планок.