К ответственным зубчатым колесам предъявляются следующие требования:

— концентричность делительного цилиндра и рабочих шеек колеса или его посадочного отверстия; допускаемое биение не более 30—50 мкм в зависимости от степени точности и размеров колеса;

— равномерность шага зубьев, правильность направления зубьев относительно направления базы, точность профиля эвольвенты зуба на участке зацепления; допускаемые отклонения задаются в зависимости от требуемой степени точности по действующим системам стандартов;

диаметры сборочных баз — рабочих шеек или посадочного отверстия— выполняются по 6—8-му квалитетам точности при отклонении от цилиндричности не более 60 % допуска на диаметр и соответственно 30 % допуска для параметров нецилиндричности отнесенных к радиусу поверхности;

— шероховатость поверхностей скольжения зубьев, посадочных поверхностей и упорных буртов назначают наибольшей экономически достижимой в пределах 0,3—0,6 мкм; шероховатость базовых поверхностей ограничивается 1,2—2,5 мкм, переходы от боковой поверхности зуба к основанию впадины, галтели, скруглення и другие важные элементы выполняют с шероховатостью не ниже 2,5 мкм (подробнее см. табл. 7.1).

При изготовлении зубчатых колес используются не только конструкторские, но и технологические допуски на промежуточных этапах обработки. Например, технологический допуск назначают на неперпендикулярность одного из торцов, выбранного за базу при зубообработке, к оси колеса с целью уменьшения суммарной погрешности установки заготовок на станке.

В системе стандартов на точность зубчатых передач предусмотрены 12 степеней точности изготовления зубчатых передач и зубчатых колес, обозначаемые в порядке понижения точности: 1, 2, 3, 4, ..., 10, 11, 12. Для каждой степени точности установлены нормы: кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев в передаче. Кроме того, определены пять видов сопряжений колес в передаче (рис. 7.3) и четыре вида допуска на боковой зазор, обозначаемые в порядке возрастания буквами h, g, f, е.