Созданный М.В. Голубом материал TM-I в первую очередь был применен для повышения срока службы мощных насосов трубопроводного транспорта и насосов закачки воды в нефтяной пласт. Материал получают путем спекания смеси разнозернистых порошков карбидов вольфрама и кобальта с одновременной их пропиткой медно-никелевыми сплавами в водородной среде. Кобальт и никель обеспечивают прочное сцепление зерен карбидов вольфрама вследствие хорошей растворимости вольфрама в этих металлах. Медь, рассеянная по микропорам сплава, в условиях трения создает предпосылки для возникновения ИП при работе пар трения в нефти и воде.

Стендовые испытания пары трения сплав TM-I по сплаву TM-I и сплав TM-I по бронзе Бр05Ц5С5 в среде нефти показали нагрузочную способность в 1,5...2 раза выше, чем пары трения сталь с цементированной контактной поверхностью по бронзе БрОЦС 5-5-5.

Сплав TM-I по сплаву TM-I может работать в среде, загрязненной абразивом. Высокая твердость и антифрикционность пары трения обеспечивает работу уплотнения без остановки насоса более 10000 ч, что в 4...5 раз превышает долговечность уплотнений с парами трения сталь по углеграфиту.

Большой интерес представляет пара трения TM-I по бронзе БрОЦС5- 5-5 при работе на дизельном топливе. Пара работает в режиме избирательного переноса. Пленка меди в процессе трения образуется на контактных поверхностях как на бронзовом, так и на твердосплавном кольцах, обуславливая низкий коэффициент трения (0,05...0,07) и высокую нагрузочную способность сочленения.

Изготовление деталей из композиционного материала TM-1. Сущность способа рассмотрим на примере изготовления контактного кольца торцевого уплотнения (рис. 2.31). В стальной заготовке 1 с необходимыми допусками на окончательную обработку делают кольцевую канавку, обеспечивающую размеры контактной поверхности. Для лучшего сцепления износостойкого материала со стальной заготовкой основание канавки выполняют рифленым. В канавку равномерным слоем засыпают шихту 2, состоящую из порошков карбидов металлов, которую затем прессуют пуансоном 3.