8. Инженерно-технические проблемы триботехники

8.1. Экономика и триботехника

8.2. Создание безызносных узлов трения машин

8.3. Разработка методов расчета деталей на износ

8.4. Защита деталей машин от водородного изнашивания

8.5. Расширение применения финишной антифрикционной безабразивной обработки (ФАБО) трущихся деталей

8.6. Совершенствование смазывания деталей сочленений

8.7. Исследование электрических, магнитных и вибрационных явлений при изнашивании

8.8. Подготовка инженерных кадров по триботехнике

8.9. Разработка новой теории трения и безызносности

8.10. Триботехника интересы здоровья и охраны окружающей среды

8.11. Программа исследований водородного изнашивания и избирательного переноса (ИП)

Часть I. ИЗНОС

Глава 1. Качество поверхности деталей

1. Общие сведения о поверхности деталей и ее геометрии

2. Шероховатость поверхности

3. Геометрия поверхности как функция процесса обработки

4. Остаточные напряжения

5. Структурные и фазовые превращения

6. Показатели качества поверхности

7. Пластическая деформация поверхностного слоя

Глава 2. Физико-химические свойства поверхностей деталей

и контактирование поверхностей

1. Физико-химические свойства поверхностей деталей

1.1.Адсорбция и хемосорбция

1.2.Адсорбционный эффект понижения прочности (эффект Ребиндера)

2. Пленки на металлических поверхностях

3. Взаимное контактирование деталей

4. Взаимное внедрение поверхностей

Глава 3. Виды трения в узлах машин

1. Общие аспекты

2. Трение без смазочного материала

3. Трение при граничной смазке

4. Жидкостная, вязкопластическая и контактно-гидродинамическая смазка

5. Трение при полужидкой смазке

6. Режимы трения в подшипнике скольжения

7. Трение качения

8. Эффект аномально низкого трения

Глава 4. Механизм изнашивания деталей пар трения и рабочих