Некоторые горные породы типа базальта, диабаза и др. при плавлении образуют расплав повышенной вязкости, что затрудняет его протекание через холостую колошу кокса. При этом ваграночный процесс нарушается. Повышение температуры в вагранке на 50—IOO⁰C обеспечивает снижение вязкости таких раоплавов и плавление протекает нормально. Применение горячего дутья значительно увеличивает производительность вагранки и снижает расход кокса. Нагрев воздушного дутья для вагранки можно осуществлять двумя способами. При первом способе тепло уходящих газов используется для нагрева воздуха до требуемой температуры. Для этого воздухоподогреватель нужно устанавливать на тракте уходящих газов, а перед ним необходим Дб- жиг CO. Такая система подогрева конструктивно сложна и имеет тот недостаток, что теплопередающая поверхность засоряется ваграночной пылью и требует систематической очистки. Второй способ снабжения вагранки горячим дутьем состоит в том, что вблизи нее устанавливают воздухоподогреватель, специально отапливаемый для подогрева воздуха. В качестве топлива можно использовать природный газ, мазут и другие виды топлива.

В настоящее время разработана схема автоматизированной вагранки с рекуператором для использования отходящих газов, которая приведена на рис. 7.2.

Рекуператор вагранки состоит из камеры дожигания, теплообменника и головки рекуператора. В камере дожигания сгорает окись углерода, содержащаяся' в ваграночных газах. Здесь установлены горелочные устройства, которые зажигают окись углерода и стабилизируют температуру в камере при колебаниях содержания окиси углерода в ваграночных газах. Из камеры дожигания горячие газы с температурой IlOO⁰C поступают

в теплообменник, представляющий собой две концентрически расположенные трубы. Здесь происходит теплообмен между горячими газами, проходящими по внутренней трубе, и дутьевым воздухом, проходящим по щели между внутренней и наружной трубами. Нагретый воздух направляется' к фурмам вагранки, а ваграночные газы — в систему очистки.