У тилизация тепла уходящих из турбины газов для подогрева воздуха перед камерой сгорания осуществляется в теплооб- менных аппаратах, получивших название «регенераторы». Иногда термин «регенератор» заменяют более правильным термином «воздухоподогреватель».

Введением регенератора в схему установки можно добиться повышения ее экономичности на 25%, причем этот способ повышения экономичности значительно проще, нежели повышение к. п. д. проточных частей компрессоров и турбин, или увеличение температуры газа перед соплами турбины. Однако регенераторы достаточно громоздкие и металлоемкие аппараты, подверженные к тому же различным эксплуатационным неполадкам — утечкам, загрязнениям, поломкам. Кроме того, вследствие потерь давления теплоносителей в регенераторе и в тракте их подвода снижается мощность установки.

РЕКУПЕРАТИВНЫЕ ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛИ

В рекуперативных воздухоподогревателях передача тепла осуществляется через поверхность, разграничивающую горячий и холодный потоки. Поверхность эта может быть выполнена гладкой или оребренной. Чем выше давление воздуха, тем более развито должно быть оребрение поверхностей, где проходит газ. Возможно и двухстороннее оребрение теплообменной поверхности, более развитое по стороне низкого давления, но оно пока применяется только в установках, работающих по замкнутому циклу. Оребрение поверхности теплообмена, сокращая массу и размеры аппарата, существенно усложняет технологию их изготовления и затрудняет или делает невозможной очистку отложений в процессе эксплуатации.

Учитывая специфику работы теплообменной поверхности к регенератору газотурбинной установки предъявляют следующие требования: механическая прочность под действием давления воздуха; плотность и отсутствие перетечек теплоносителей; высокий коэффициент теплопередачи; малые гидродинамические сопротивления; высокая компактность поверхности; тепловая и коррозионная устойчивость; отсутствие склонности к загрязнениям и возможность очистки по газовой стороне; удовлетворительное соотношение размеров; возможность присоединения к сопрягаемым элементам; технологичность изготовления и сборки; простота ремонта и замены дефектных элементов в процессе эксплуатации; низкая стоимость поверхности и отсутствие дефицитных материалов.