Разность температурных расширений секций и корпуса воспринимается компенсатором, расположенным в верхней части корпуса регенератора.

Регенератор ГТУ мощностью 1200 л. с. фирмы Бритиш Томпсон Хаустон для танкера «Аурис» выполнен трубчатым с про- тивоточным течением теплоносителей (рис. 260). Воздух из компрессора поступает в верхний барабан регенератора и проходит по трубкам вниз, где трубный пучок раздваивается и присоединяется к двум нижним барабанам, в которых расположены камеры сгорания. Благодаря раздвоению трубного пучка создается плавный V-образный вход газа в регенератор. Почти на всем протяжении регенератор имеет квадратное сечение, 22% которого составляет сечение для прохода воздуха, 9%—толщина трубок и 69% —сечение для прохода газа. Трубный пучок состоит из 576 труб диаметром 25,4 мм и толщиной стенки 2,03 мм. Степень регенерации 51%- Регенератор монтируют в дымовой трубе и несмотря на большие размеры он не требует дополнительных площадей машинного отделения. Так как по газовой стороне принято продольное обтекание трубок и в регенераторе почти нет застойных зон, вероятность отложения нагара и сажи на поверхности трубок незначительна. Тем не менее, предусмотрены специальные обдувочные устройства для очистки трубок сжатым воздухом и имеется доступ к трубкам через большие люки в боковых стенках корпуса. После весьма длительной эксплуатации установки на дистиллатном топливе и на мазуте коррозии трубок ие обнаружено. Регенератор систематически промывался и очищался от сажи. Кроме того, при работе имела место самоочистка, когда отложения сажи отваливались, достигнув определенной критической толщины слоя.

В своих дальнейших проектных разработках и в выполненной конструкции судового агрегата мощностью 5500 л. с. для того же танкера фирма сохранила вертикальную компоновку регенератора в шахте выпускной трубы. Конструкция регенератора этой установки аналогична предыдущему, но степень регенерации поднята до 65%. Диаметр трубок уменьшен до 19 мм, соответственно уменьшены и шаги трубок. Подобные изменения объясняются удовлетворительными результатами эксплуатации первой установки, которые показали, что опасность загрязнения регенератора не столь велика. Трубки изготовлены из углеродистой стали.