Строительство - Роль ШКД и ДВЗ в реализации программы энергосбережения - 23 - читать

Строительство и реконструкция малоэтажного энерго-эффективного дома(Страница: 23)

Страница: 
23

Строительство читать Роль ШКД и ДВЗ в реализации программы энергосбережения 23

Преимущества строительства по "Зеленым стандартам" для окружающей среды:

  • значительное сокращение выбросов парниковых газов, мусора и загрязненных вод;

  • расширение и защита естественной среды обитания и биоло­гического разнообразия;

  • сохранение природных ресурсов.

Преимущества строительства по "Зеленым стандартам" для здоровья и общества:

  • создание более комфортных условий в помещениях по качеству воздуха, а также тепловым и акустическим характеристикам;

  • снижение уровня загрязнений, попадающих в воду, почву и воздух, и как следствие, сокращение нагрузки на городскую инфраструктуру;

  • повышение качества жизни с помощью оптимального градо­строительного проектирования — размещения мест приложения труда в непосредственной близости жилых районов и социальной инфраструктурой (школы, медучреждения, общественный транспорт и т. д.).

Экономических плюсов сертификации по "зеленым стандартам" тоже немало (http://www.rugbc.org/green-building/benefits/). Так, помимо снижения энергопотребления, уменьшается и потребле­ние воды, наблюдается снижение затрат на обслуживание здания, снижаются издержки городского хозяйства, связанные с дорожны­ми пробками (за счет оптимизации градостроительных решений).

Современные тенденции сбережения энергии и заботы об ок­ружающей среде в градостроительстве сводятся к следующему:

  1. В новых населенных пунктах или в новых кварталах горо­дов этажность жилых объектов составляет не выше 5 этажей, планировочные решения учитывают создание удобной транс­портной инфраструктуры, легкую доступность административ­ных, деловых и торговых центров, социальных учреждений.

  2. Застройка ведется по принципу ячеек, то есть создаются зеле­ные дворы, детскиеплощадки.

  3. При создании транспортной инфраструктуры предпочтение отдается наиболее приемлемому с экологической точки зрения транспорту (троллейбусы, трамваи, фуникулеры, надземные и наземные электропоезда и т. д.).

  4. Выполняется достоверный расчет парковочных мест вблизи жилых массивов и административно-деловых центров.

  5. Создаются искусственные водоемы (где есть возможность), парки, аллеи, обустраиваются набережные и т. п.

  6. При создании инженерной инфраструктуры учитывается воз­можность использования локальных источников возобновляе­мой энергии в каждом квартале в сочетании с применением внутридомовых энергосберегающих технологий (устройства для обеспечения естественной вентиляции и освещения) в при­вязке к возможностям региональной энергосистемы.

  7. Создается эффективная система водоснабжения и водоотведе­ния (канализация с максимальной первичной очисткой перед сбросом в водоемы) в комплексе с локальными системами ре­циркуляции сточных вод.

  8. Реализуется комплексный подход к решению проблемы с ра­ционализацией сортировки и переработки мусора: создается система раздельного сбора твердых бытовых отходов, макси­мальной рециркуляции вторичных материалов, прорабатывают­ся удобные для населения схемы по компостированию нетвер­дых бытовых отходов.