транспортировка массы была полностью механизирована, не требуя _# никакой затраты рабочей силы. Дальнейшая экономия затрат'на перекачку жидкой массы может быть достигнута за счет упрощения и сокращения коммуникаций массопроводов. Рассмотрим, например, два варианта окончательной очистки

готовой бумажной массы перед ее поступлением на бумагоделательную машину (рис. 190). При использовании варианта А масса из мешального бассейна через регулятор количества поступает во всасывающий патрубок смесительного насоса, перекачивающего эту массу под давлением 25 м вод. ст. на вихревые очистители, далее на селектифайеры и на бумагоделательную машину. Отходы сортирования с 1-й ступени вихревых очистителей перекачй^аются на 2-ю ступень. При использовании

варианта В масса так же, как и при варианте А, подводится к смесительному насосу, но дальше она при давлении 8— 10 м вод. ст. поступает на селиктифайеры и затем на бумагоделательную машину. Отходы от селектифайеров поступают на плоскую сортировку, пройдя которую разбавляются водой и перекачиваются на вихревые очистители.

Зависимость удельных расходов энергии на очистку бумажной массы от применения того или иного варианта очистки видна на табл. 116. В обоих вариантах очистка массы произво-

дится фактически без участия рабочих. При работе по варианту А индекс затрат ¹ на энергию составил 2,73, а индекс затрат на амортизацию 0,27, т. е. всего 3,00. При варианте В индекс затрат на энергию составил 2,18, а индекс затрат на амортизацию 0,24, т. е. всего 2,40. Таким образом, стоимость транспортировки массы при работе по варианту В снизилась по сравнению с вариантом А на 20%.

При реконструкции действующих размольно-подготовительных отделов или проектировании новых предприятий, сопоставляя различные варианты проектных решений, несомненно следует принимать во внимание размер предстоящих эксплуатационных затрат, стремясь к возможному их снижению. Однако не следует и переоценивать значение этого фактора, ставя его на первое место. При всех обстоятельствах интересы технологии должны преобладать над другими интересами и вопрос о преимуществах того или иного варианта должен решаться прежде всего в зависимости от того, насколько данный вариант удовлетворяет требованиям технологии.